王国の歴史 2015～2016

2016.12.25

≪ メリー・クリスマス ♪ ≫

王様のところへサンタクロースは毎年やってくる

ある年は“赤いふんどしの飛脚”だったり

近年は“黒い猫”にふんしていたりはするが

毎年必ずプレゼントを届けにきてくれている

さ～て・・・ 今年は何かな？

こ、これは・・・ BREMBO製19RCSブレーキマスターと

DUCABIKE製スターター＆キルボタンではありませんか！？

王様大喜び！ヾ(*≧∀≦)ﾉﾞ

早速！本日夜明けと共に筑波サーキットのガレージで取り付け

大はしゃぎで2枠走行して大満足！！ していましたとさ・・・

2016.12.18

≪ オフシーズン ≫

2016.12.17 AM6:30 筑波サーキット 夜が明けてきた

道中の気温は-2～-3℃だったから幾分上がってきた様だ

この時期 リスクが高いが 料金は安いので

来シーズンに向けて 色々と仕様を変更したところを

じっくりと検証しに こつこつとここへ通っている

まずは来シーズン用のNEWグローブ！

長年愛用のファイブから支給・・・いや購入したてでまだ硬いが

ウォーマーで温めればふっくら柔らかく仕上がります

お次はNEWブレーキキャリパー＆パッド

brembo製ノーマルのM50キャリパーからGP4RXに変更し

組み合わせるのはENDLESS製レーシングパッド

で・・・

ノーマルのブレーキマスター（18Φセミラジアル）とのマッチングが

サーキットではNGという事が分かりました

（あくまでも個人の感想です）

ツーリングでは優しいタッチで大変気に入ってただけに残念です

潔く19Φラジアルマスターに仕様変更してから再テストです

いやぁ ブレーキって大事だなぁ

まぁ こつこつと煮詰めて行くとして・・・

RAPiD BIKEの設定見直しでパニガーレRSのエンジンも復活！！

気持ち良くって3回も頑張っちゃいました♥

頑張りすぎて 鼻水がでて風邪っぽかったので

帰り道にある“寺田屋”さんの『青ねぎら～めん』を食べて

元気復活！！

2016.12.11

≪ 結果報告 ≫

昨日UPした不具合は燃料カット→ストールによるものでした

そして もう直りました

いや、てんちょ曰く 直ったんじゃない

『壊れていなかった！』のです

RAPiD BIKEの設定を正常な状態に戻してもらっただけ

最近変更した設定内容がよろしくなかった様です

改めて・・・パニガーレは信頼性が高いバイクです！

大変お騒がせいたしましたｍ（＿ ＿）ｍ

2016.12.10

≪ WARNING ≫

先日の『ウルトラ“C”』現象と同時多発的に発生している

パニガーレRS機の不具合・・・

アクセルをラフにガバッと開けると

一瞬（1秒くらい）燃料カットか点火カットしたような

シーン・・・ と

“無”の状態になる

それでも辛抱してアクセルを開け続けていると

1秒後に恐怖のドッカン加速が待っている

色々な回転域や各ギヤ段数、各ライディングモード

どの状態でも発生する事を確認

先日の筑波で感じた異常が再現できた

走行中は気付かなかったが

帰ってGoproを確認したところ

液晶メーターに『！ENGINE 』のWARNINGが一瞬だけ表示されていたのが

しっかりと録画されていた

重症でなければ良いのだが・・・

2016.12.03

≪ ウルトラ"C" ≫

今年2016年は、『RAPiD BIKE』の導入により飛躍的に戦闘力がUP！

4月：筑波TT NTクラス・・・・・・・・・優勝！

6月：筑波TT BOTT（WCT）クラス・・・優勝！

2レース参戦し2勝の出来すぎの成績を残した王国

王様はこう宣言した・・・

『自身のレベルUPはもう望めん！

これからはパーツじゃ！！

ドレスアッ・・グレードアップパーツじゃ！！』

パニガーレRS var'17 brembo GP4RX導入

2016.12.03早速、筑波サーキットにて実走行テストのはずが・・・

シフトセンサー？ ECU？ 原因不明のエンジン不調で

まともな走行が出来ず断念 orz

ホームドクター：ライテックに持ち込みシフトセンサーのリセットを行ってもらい

ひとまず正常な状態に戻りました

全開域での実走テストは次回走行まで持ち越し

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

備忘録

ブレーキキャリパー＆パッド

リモートアジャスター

キャスター角

マップ

2016.11.27

≪ テンションMAX！ ≫

眩しい・・・ 眩しすぎる！！

なんだこの光物は？！

brembo GP4RX

ビジュアル的には申し分無し

2016.11.13

≪ テンションUP！ ≫

本日はライテック・ツーリングに参加し

いつもの房総ワインディングを堪能してきました

所々濡れた路面に遭遇しましたが

とっさの危険回避能力を磨くにはちょうどいい？

紅葉も一部始まっていましたよ＾＾

お昼は鴨川の行きつけ “船よし”さんへ

本日のおすすめ「いかセット」

本当にいつも安定の美味しさですね

そして今日イチのカスタムは・・・

ひろみ姐さんのモンスター なんとセパハンに！

車体のシルエットはもちろん乗車姿勢もカッコいい！！

本人も「いい感じ～＾＾」とご満悦でした

新しい部品や用品などの変更は

テンションが上がりますね～＾＾ｖ

2016.11.12

≪ バランス ≫

王国の国宝 パニガーレRSの“RS”は

しつこい様だが『ロイヤル・サルーン』の略で

基本は快適な公道走行をメインに考えているのだが

サーキットも無難にこなす様 仕上げた欲張り仕様！

パニガーレRSはミラーの脱着回数がハンパないせいで

ついにウインカー配線が悲鳴をあげちゃいました

ケーブルを引き直して カプラーも新しい物に交換

ちょうど1年間使ったENDLESSのブレーキパッドを交換

全然減ってないし すごく気に入ってたんだけど

ここはもう少しサーキット寄りに振って

もっと過激なレーシングパッドを試したくなったんで＾＾ｖ

ついでに湿度が低いからブレーキ／クラッチフルードも交換

これで明日のライテックツーリングも 来週の筑波サーキットも 快適に走れそう＾＾

2016.11.06

≪ 24.5 ➡ 24.0 ≫

たった0.5 ・・・

たった0.5の違いとバカにしてはいけない

女性へプレゼントする靴のサイズだったら

この差は致命傷になりかねない

幸い今回は王様が女性にハイヒールのかかとで思いっきりぶん殴られる話では無い

キャスター角の話だ

1199パニガーレはキャスター角24.5度

可変できる機能はないけど 959用部品を流用して

キャスター角を24.0度に変更したのは先日の事

本日ようやく家からライテックまでの往復40kmを乗ってみた

感想は・・・ いい！（予感）

何がいいか表現が難しいけど いい！

なんだろ マシンが一回り小さく感じる

バンクの初動がスッと軽く早い感じ

ネガティブ面はほとんど無いけど

往路でフロントサスにかなり硬さを感じたので

復路ではプリロードを全抜きしたらGOODになった

峠やサーキットでも良さげな予感がプンプンです＾＾ｖ

2016.10.30

≪ 食欲の秋 ≫

昨日 てんちょの難作業を見ていたとき

不謹慎にもずっとお腹がペコペコ

するとだんだん パニガーレのフレームが何かに見えてきた

美味しそうなアレ

食べにいこうかな・・・

2016.10.29

≪ ドクター・Ｘ ≫

『私、失敗しないので！』

てんちょが興味深いパーツが手に入ったと言うので

面白そうだから替えてみようという事に

パニガーレは今までのDUCATIとは構造が異なる為

作業内容も未体験ゾーンのはずだが

でもそこは百戦錬磨のてんちょ

難しい作業も想定内とばかりに涼しい顔でこなします

換装したパーツのインプレはまた後日

違いが分かったら・・・気が向いたらご報告しましょう＾＾ｖ

2016.10.22

≪ スターのオーラ ≫

2016年10月15日 日本GP FP4終了時

ダウンヒルストレートにて

自分の目の前でロッシがスタート練習！

iPhoneに納めた動画は宝物です＾＾ｖ

毎年 ライダーの走りを目の当たりにすると

普段はドヴィやマルケスやクラッチローを応援していても

ロッシだけには何か別のものを感じてしまう

人を魅了するなにか・・・

あと ロレンソが転倒しドクターヘリでサーキットを後にした時

現場では もうこのままスペインに帰国かな という空気

とたんに 「あ～あ つまらなくなっちゃった」と感じた

でもその後 なんとドクターヘリで帰って来た！

やはり ヒール役・ロレンソが居ないとGPは締まらない？

おまけ

てんちょ しずかちゃんをロックオン！

2016.10.10

≪ ハイシーズン到来 ≫

やっと やっと ツーリングに出かけてきました

ライテック・ツーリング企画に参加し房総へ＝３＝３

美味しいお蕎麦を食べに

大多喜町の廃校を利用した『もみの木庵』さんへ

平日はそば打ち教室も開催しているとか・・・やってみたい＾＾

すっかり秋めいて ちょっと冷えた身体に

温かい“鴨せいろ”が沁みました

さて！ 来週は いよいよ 待ちに待った

MotoGPですねぇ～

楽しみです！

2016.10.02

≪ 欲求不満を解消 ≫

昨日のあんなに寒い雨の朝から

こんな事になろうとは・・・

いや～

そこそこ気持ちの良いペースで走れましたよ＾＾ｖ

2016.10.01

≪ 土曜日はいつも雨 ≫

でもパニガーレには“WETモード”があるから大丈夫！

・・・ そんな訳ありません orz

寒い・・・

2016.09.25

≪ 気になったら即実験 ≫

最近、巷で話題沸騰の例のチューニングを試す為に

まずは使用する材料選びから・・・

せっかく黒いアルミテープを見つけてお取り寄せしましたが

黒色面の電導性が無い事が判明したので

今回のチューニングには不採用です

2016.09.19

≪ めっちゃ軽量化 ≫

これが噂のリチウムバッテリーか！

想像よりはるかに小さくて軽い

（詳細はライテックのブログに）

もうすぐ4年が経つパニガーレRS

何か問題がある訳ではないけど そろそろ替え時です

こちらはノーマルバッテリー （パニガーレはノーマルでも結構小さめ）

4年間ご苦労様(*^^)v

そしてこちらはSHORAIリチウムバッテリー

バッテリーケースの空きスペースが勿体無いので

ゴチャっとしていたRAPiDBIKEの配線カプラー類をスッキリ収納！

見た目にもちょっとこだわって王様仕上げ(*^^)v

2016.09.17

≪ 1日3ラウンドは無理 ≫

このところの雨続きにストレスがたまっていたのか

勢い余って今年初めて3ラウンドに挑戦！

・・・したはいいものの 激しく後悔 orz

初老 初老と言いつつ もう40代も後半 もう50代もすぐそこ

気持ちいい！ けど無理だ・・・

6月のBOTT以来 久しぶりの筑波サーキットを堪能してきました

しかも張り切ってピット入り！

SAMCOホースの漏れチェック OK

Fスプリングのレート変更後のチェック OK

RAPiDBIKEのエンブレ確認 OK

確認しておきたかったチェック項目は何とかクリヤ

でも1日2ラウンドまでだな

分かってはいたけど・・・

2016.09.10

≪ ２０１６最終戦 ≫

2016 筑波ツーリスト・トロフィー in SEPTEMBER

気持のいい晴天に恵まれ レース日和

ライテック・レパルト・コルサからはNT1クラスに3台エントリー

私は今回 ピットクルーとして参加してきました

NEWカラーで ど派手に復活！ イッキュウ号

自己ベストタイムを更新したり バトルしたり

見ていて楽しそうで うらやまし～

3台とも無事に今年の最終戦を終えられました

ついでに少しだけ自分の用事も済ませて来ました

ついに念願の『 R 』です ＾＾ｖ

2016.09.06

≪ 私 脱いでも凄いんです ≫

ある日 カウルを脱いだPanigale RS（ロイヤルサルーン）には

鮮やかなSAMCOブルーのウォーターラインが・・・

もう少し・・・このまま・・・カウルを着ないでくれ

普段隠れる所だから余計に萌えるのか？

2016.08.25

≪ シャキーン！ ≫

ラボカロにOH依頼してた金の斧が帰ってきました＾＾ｖ

リフレッシュ！＆スプリングレートも変更！

サスペンションのセッティングは難しそうで今まで避けてきたけど

さすがに そろそろ限界か・・・

来シーズンに向けて新たなお勉強が始まるって感じですが

まぁ ゆっくりと楽しみながら進めて行こうと思いま～す＾＾

2016.08.14

≪ 自分に優しく ≫

最近は暑い（熱い）という理由でパニガーレRSに乗るのを避けがちだったのに

サスペンションOH中で乗れなくなると急に恋しくなるんですよね・・・

そして寂しさを紛らわせる為に 快適なツーリングを妄想してたら

NEWアイテムを衝動買いしてしまった＾＾；

熱中症の対策として 高性能装備

もうこの歳になると 我慢とか気合いでは対処しきれない事が増え

アイテムで解決出来るのであれば それに越したことは無い訳で・・・

この10年間 『スーパーバイク＝真夏でも革パン』のセオリー地獄に耐えてきましたが

最近の私は・・・“デニム乗車に再チャレンジ！”をテーマに

おまたの火傷対策用ヒートガードなる物も入手に成功しました

果たして妄想した通りの快適ツーリングは実現するのか？

あぁ 9月にはツーリングに行けるかなぁ～

2016.08.07

≪ イメージ・チューニング ≫

パニガーレRS機も10月で4年が経つ

目立ったトラブルが無い事はすごく良い事なんだけど

逆にメンテナンスがおろそかになりがち＾＾；

そこで ここにきてやっと

OHLINSサスペンション（前後）のオーバーホールを依頼する事に

使い方を考えれば毎年OH？が理想なんですが・・・ ムリ～ToT

という事で 王国のパニガーレRS機は 現在不動車としてライテックに居候中

走れない時は自分で撮った車載動画を見ながらイメージトレーニング

そしてマシンが自分の理想に近い挙動になる様に

「こ～なって欲しい」 「あ～なったら良いな」の妄想を

RAPiD BIKEに託す！

今回もイッキュウさんに色々教わりながら

初めて見る？画面で“スロットルレスポンス”と“エンジンブレーキ”の

セッティングを試験的に変更してみました

あ～早く実走行で確かめてみたい！！

まだまだ妄想は膨らみます＾＾；

2016.07.30

≪ 冷めてくれ！ １℃でも低く！ ≫

やっと梅雨が明けて夏本番！ですねぇ～

皆さん元気にバイクライフを楽しんでいますでしょうか？

はぁ・・・

パニガーレRS・・・ 熱いんですよねぇ ホント・・・orz

って嘆いていても水温計の数値は上がる一方なので

走行距離が20,000㎞を超えた事もあり 冷却水を交換してみる事にしました

カウルは勿論 オイル受けも外しての作業となる為マフラーも外さねばならず

でも暖気しなきゃいけなくて またマフラー装着したり

こんな調子の不効率な作業で もうクタクタです・・・

冷却水は以前999RSの時にも使用していた

『ワコーズ ヒートブロック（レース用）』を選択

３年以上ノーメンテだった後ろめたさからか

ラジエーター洗浄剤も衝動買いしてしまいました＾＾；

でもこれでかなりリフレッシュ！＆冷却効率UP！

となってくれれば良いんですけどねぇ

追伸

ちょっと問題が発生し明朝からまた作業です

あしたの天気予報は雨・・・

やっぱりライテックに任せればよかったな・・・ orz

2016.07.16

≪ ゴボウの理念 ≫

先月 見事にポールtoウィンの完全勝利を挙げた王様

しかし、レース主催者側は苦笑い？・・・

筑波サーキットのHP 『筑波ツーリスト・トロフィー開催レポート』より抜粋

王様の演説

我々は一人の英雄を失った（誰？） これは敗北を意味するのか？ 否！ 始まりなのだ！

BOTTの猛者達に比べゴボウ達の技量は30分の１以下である

にも関わらず今日まで戦い抜いて来られたのは何故か！

諸君！ 我がゴボウの参戦目的が正しいからだ！

（中省略）

ゴボウよ立て！悲しみを笑いに変えて

立てよゴボウ！ ライテックは諸君らの力を欲しているのだ！

ジーク・ジオン！

（原文は『ギレン演説 ガルマ国葬』で検索してみてくださいｍ（＿ ＿）ｍ）

で、何が言いたいかと申しますと・・・

技量は二の次三の次

マシンが凄けりゃリスクは最小限

パニガーレさま様 って事です＾＾；

2016.06.26

2016.06.19

≪ ２０１６・・・初夏 ≫

ポール to ウィン

ついに3秒切り ＆ ファステストラップ

シャンパンファイト & 浴衣バージョンRQ

夢の様な超ハッピーな一日＾＾ｖ

・・・の、はずだった

メインページ（ストブリさん担当）は、諸事情により

しばらく更新されない模様です。

2016.06.11

≪ NEWマテリアルテスト ≫

本日は4月のレース以来、久しぶりに筑波を1本だけ走って来ました

偶然、足軽警部とご一緒させてもらいました

よだれが出そうなスペシャルパーツが盛り沢山の足軽警部のマシン

先日購入したGoPro HERO4 sessionも

早速テスト撮影して来ました

装着しているのを忘れてしまいそうな小ささ

＊実際、RECを停止するのをしばらく忘れていました＾＾；

小型になって前方の視界が開けたせいか

少しタイムも良くなった気が・・・

2016.06.05

≪ 衝動買い ≫

パニガーレのとある所に使う適当なネジを買いに町へでかけたのだが・・・

前から欲しかった物が偶然にも本日限定で10%OFF？！

ネジを買いにいっただけなのに・・・orz

GoPro HERO4 session

この高性能が凝縮された感じがたまらない

2016.06.04

≪ ひと休み ≫

ちょうど一ヶ月ぶりの更新になりますね

生きてますよ

ネタが無い訳でもなかったんですが・・・何となく

5月病？ 更年期？ まさかね＾＾；

今朝、ときどき木陰で休憩しながらポタポタ走ってみると

気持ち良かったなぁ～＾＾

今月は19日（日）にBOTT参戦も控えてるし

ぼちぼちテンション上げて行かないとな～

2016.05.04

ゴールデンウィークの暇にまかせてお届けする

Gobogpショートストーリー

≪ また今度・・・ ≫

2016年に王国の国債を発行してまで投入したサブコン・RAPiD BIKE

その真価が問われる時が来た

果たして王様はこのハイテク機材を使いこなせているのか

王様 ： 『そうだ 願い事メールするの忘れてた・・・』

いったい王様はどこに何を送ったのか・・・

長いことレースをやっていて感じる事 いつも通りって大事です

相変わらずな王国スタンス

グリッドにマシンを並べたら いつもなら9割満足

でも正直なところ ちょっと意識はしてたかな

今回はなんの機能的なトラブルも無く 集中して走れてサイコー！ 動画はこちら

パニガーレがトラブル無しで走れば普通に速いって事で・・・

こんなにうまく行ってしまうとは＾＾；

シャンパンいったれ～！ 本当に気持ち良かった～

さぁ 飲むぞー！！

また今度・・・か。

もう二度とここにはこれないだろうな・・・

社交辞令でもオジサンにはビタミン！

果たして王様の劣化とパニガーレの進化

どちらの進みが速いのか？！

画像提供：のびすけさん・てんちょ・スピン

いつも有難う御座いますｍ（＿ ＿）ｍ

2016.05.02

≪ 快楽の向こう側 ≫

2016年開幕戦 予選タイム 1'03.780 総合9番グリッド／NT1クラス2位

この時点で王様は周囲の方々から色々と決勝レースに向け忠告を受けていた

NT1クラスの卒業タイム1'03.000を決して切ってはならない

決勝では決してNT1クラストップでゴールしてはならない

このどちらか一方でも守れなかった場合

“大変な事”が待ち受けているからだ

王様もはじめは“大変な事”になるのはイヤなので

決勝レースをイメージして、あれやこれやと策を練っていたのだが・・・

やっぱり考えるの や～めた！

頭ん中空っぽで走ろ！

てんちょにはそう告げてから決勝に臨んだ

999をロックオン！（画像提供：てんちょ）

で、決勝レースを余計な事を考えずに気持ちよ～く走っちゃいました＾＾ｖ

でもレースから10日ほど経った今頃になって

とんでもなく“大変な事”が待ち受けている事に

改めて気づき始める・・・orz

2016.04.25

≪ 卒業 ≫

春なのに 春なのに ため息またひとつ

2016.04.23

王様・・・ 泣いているのか？

2016.04.20

≪ ・・・ もう満足 ≫

ダンロップブリッジを背に記念撮影

今日は仕上がったマシンの写真撮影と

ついでにカッコ良くカメラに写る為の

ライディングフォームのチェックが目的

あとはタイヤ履き替えて土曜日に本番です

撮影：ストブリさん

2016.04.17

≪ 白多め ≫

筑波ツーリスト・トロフィー開幕戦まで あと一週間

先日完成した新しいサイドカウルを

ぶっつけ本番で装着するのはちょと不安もあったので

昨日実走テストに行ってきました

2走行して特に問題無し 合格です

昨年までの純正のカウルに比べ

かなり白色エリアが多めですね

ラッピングの手間を極力省いたデザインです

（今年も全て貼りつけのみで 無塗装仕上げです）

私がエントリーしている NT1・NBクラス混走レースの

エントリー・リストを見たところ いつも通り

多メーカー・多車種で華やかになりそう！

見た目では負けられませんからね

WSBK気分を満喫したいとおもいます＾＾ｖ

2016.04.10

≪ NEWデコパニ ≫

いつもなら筑波ツーリスト・トロフィーの開幕戦は3月中旬で

ちょっと慌ただしい中、ドタバタと始まる感じだったのが

今年はなぜか4月下旬開幕

落ち着いて レースに向けての作業が出来るが・・・

なんか調子が狂ってしまい

まったりモードで 逆にテンションが上がらない orz

4月に入り 陽気も良いのに

すでにがっつりレーサーに仕上げてしまった車両では

ツーリングに参加する事も出来ず・・・

家で地味に作業をこなします

ただ黙々と 切って 貼って 切って 貼って・・・

そしてついに PANIGALE RS NEWデコレーション完了！

レースまでまだ2週間もあるのに

やる事なくなっちゃった

2016.03.27

≪ もっと大事なこと ≫

今日も天気予報はいまいちでしたが作業を強行

ブレーキキャリパーの揉み出し・清掃・グリスアップをサクッと終わらせ

レースに向けての王国最重要課題にいよいよ着手

パニガーレRSのコスプレ作業を開始

ノーマルカウルをベースにしたこれまでのものではなく

FRPカウルベースの2016年はデザインを一新する予定＾＾ｖ

2016.03.26

≪ 地味だけど大事なこと ≫

本日は午後から作業を３つほどこなしました

ブレーキ＆クラッチフルードの交換作業

前回交換したのは10月末・・・3ヶ月サイクルで交換するぞー！って

フルードとエアー抜きポンプを買い揃えたのに

5ヶ月ぶりの作業になっちゃいました orz

ディスクローターボルトをチタン製に交換

『欲しいけど、やっぱり・・・』 ×１０回くらい

1年前から買い物カゴにいれっぱなしだったのを

ついに買っちゃいました＾＾v

レース用サイドカウルの脱着作業を楽ちんに・・・

カウル底部の合わせ目をゴムで引っ掛けるだけ

寝そべってボルトを締めるのは 膝も 腰も それに目にもつらいからね

あっ モーターサイクルショー観に行くの忘れてた＾＾；

2016.03.21

≪ あと一ヶ月 ≫

いよいよ筑波ツーリスト・トロフィー2016 開幕戦のエントリーが始まった

この前筑波ライセンスを更新して安心していたら

そうか、MFJライセンスの更新がまだだったorz

もひとつ忘れていたのが

だいぶ前にヤフオクで落としたレース用FRPカウル

今日ちょっとだけ時間が取れたので

切って削って・・・フィッティング整形が完了！

レースまでに仕上がるのか？

2016.03.13

≪ ライテック・ツーリング ≫

本日は 2016年 初回開催のライテック・ツーリングに参加してきました

DUCATI 1199シリーズ 全グレードが勢ぞろい！！

え？ 3台しか居ないのに4グレードが揃う訳がないって？

スーパーレッジェーラでしょ・・・ アール エス （ごほごほ）・・・ スタンダード ねっ

揃ってるって事でいいじゃん＾＾ｖ

行き先は 店長おすすめ おしゃれなカフェ

千倉にある 『Sand CAFE』 さんです

2016年のライテックツーリングは がっつり系 から おしゃれ系に 路線変更か？

お店の雰囲気に引っ張られて？ 『サラダランチ』 を注文

こういった おしゃれなツーリングも たまにはいいもんですね＾＾

2016.03.06

≪ 赤ドラ塾 ≫

赤ドラ塾長愛機：DUCATI 996R

今となっては当人達も忘れてたのだが

かつて 赤ドラ塾長 と 裸の王様 は同じレース（MAX10筑波）でデビューしたんです

確か結果は 赤ドラ塾長：優勝？ 王様：6位？

あれは2006年 6月の事・・・ もう10年経つんだ・・・

そんな話をしながらも

同じ走行枠になるのは初めてな二人です

どうやら赤ドラ塾長は私の後ろでしばらく見ていてくれたらしく

色々と貴重なアドバイスを頂きましたｍ（＿ ＿）ｍ

あまりいじった事の無いサスペンションを

セッティングしていかないと やっぱりダメなんですかね・・・＾＾；

（赤ドラ塾長 脳内イメージ画像）

終始 マシンに時代を感じるとぼやいていたので・・・

2016.02.28

≪ 2016年初の・・・ ≫

ツーリングに行ってきました＾＾

ひさしぶり～って、今年に入って初めてだったんですね

集合時間の9:00は寒かったものの 次第にぽかぽか陽気に

本日は君津にある『筑豊ラーメン 山小屋』さんで昼食です

昭和ラーメン＆餃子セットを美味しくいただきました

食後に寄った『道の駅 保田小学校』は大人気スポットですごい人・人・人・・・

色々面白そうな感じだったんですが また今度ゆっくりと＾＾；

そして帰宅してからの新たなひと仕事

ビール片手にデータチェック

そして来週の筑波走行用のMAPをパニガーレRSにインストール

2016.02.25

≪ 備忘録 ≫

王国サンダーバード2号こと

ステゴンRG1にめずらしくトラブル発生

PGM-FI警告灯が点滅 アイドリング不調・・・

どうやら1気筒死んでるっぽい症状だったので

ダイレクトイグニッションを調べてみたら

やはり1気筒火が飛んでない 一応プラグは大丈夫そうだが・・・

走行距離も相当いっちゃてるので

4気筒全てのイグニッションコイル＆プラグを交換

お昼休み中にサクサクっと作業して

警告灯も無事消灯し エンジン快調に直りました＾＾

ステゴンにはこれからも20万キロ、30万キロと

元気に頑張ってもらわねば＾＾ｖ

2016.02.13

《 王様工房 》

今日はポカポカ陽気にさそわれて またまたパニガーレRSをいじり倒します

仕上げ屋“王様工房”のモディファイをご紹介

まずは 先日装着したRAPiD BIKEがらみの処理から・・・

とりあえず分かりやすいところに出しといてもらった

データ送受信用USBケーブル・・・

出しやすい所に でも目立たない様にスッキリと

パニガーレとPCを繋ぐ 最重要アイテムですから

カッコよく納めないとね

実はこれ 使わなくなったメガネケースです

RAPiD BIKEのステッカーを貼るのが“王様仕上げ”

なんかそれっぽく見えるでしょ＾＾ｖ

続きまして これまたRAPiD BIKEがらみで

オプション購入したMAP切替スイッチ

こちらも重要なアイテムで たしか5000円7000円くらいしたのだが

お値段ほどの質感は・・・ テンション下がります

そこでカーボン板でステーを自作してみました

O2センサー有効側がどっちだったか迷わない様に

王様仕上げのガンプラ風？マーキングを施す

たった2.5cmの部品でも ちょっとテンション上がるでしょ＾＾

お次は・・・ 長いこと見て見ぬふりをしてきた箇所

長いままのタイラップはIMUにも勝る“触覚”だと言い張ってきた・・・

そんな強がりとも もうおさらば

久しぶりにDUCATI PERFORMANCEパーツを投入

高価だけど このクオリティーなら納得です

削り出し感 ハンパねー！

でも良くも悪くもイタリア製・・・ 切削・曲げ等 加工を施しようやくジャストフィット＾＾；

以上 王様のこだわり３種盛でした＾＾

2016.02.06

≪ Gobogp公式テスト ≫

セパンで行われていたMotogpテストはかなり注目されていたが

本日のGobogpの公式テストは誰も知らないうちに終わった

いつもはただ何となく不毛な走行を重ねているだけなのだが

今シーズンはちょっと様子が違う様だ

どうしても検証したい事案があり

無理を言ってストブリ氏に同じ走行枠を走ってもらった

おかげですごく貴重なデータ（動画）を撮る事に成功

その動画がこれだ！

（ かなり王様の都合のいい様に編集してあります ）

しかしなぜゴボウはこのクソ寒い2月に精力的にテストをするのか・・・

それは、走行料金が安いからに他ならない

2016.01.31

≪ パニガーレRS’16プロジェクト始動 ≫

ついこの前 年が明けたと思ったら もう1月も終わり

最近月日が経つのがやけに早い気がする＾＾；

歳だから？ きっとそうに違いない・・・

初老と言われてからすでに7年が経過し

腰・肩・首・膝が痛い 近くが見えにくい等々、日々劣化しているのは否めない

そうはいってもまだまだ楽しく走りたい

サーキットを もっと楽しく ≒ 速く 走ってみたい

ならば迷っている時間は無い！

裸の王国、久々の国家プロジェクト発動！

ついにパニガーレRSに、リーサルウェポン投入中

2016.01.17

≪ 視界良好 ≫

昨日の続きです

昨日ざっくりイメージした形にカーボン板を切り出し

現物合わせで細かな部分の形を整えます

昨日Amazonに注文していたGoPro用ベースが

ちょうど良いタイミングで届いたので一気に完成！

今回の作業で、GoProの搭載位置を50mm程下げる事に成功し

今まで伏せた状態ではGoProが邪魔でメーターがほぼ見えなかったのが

だいぶ改善されたと思います

スマホ充電用USBジャックも視覚的に邪魔にならぬ様メーター下部へ移設し

トップブリッジ周辺をスッキリさせる様心がけました

GoPro用のサーフマウントが薄っぺたくて白いので

軽く爽やかな印象に仕上がり満足＾＾ｖ

次回の筑波走行は2月6日の予定

【チェック項目MEMO】

・GoProのフレームを変更してから録画不調、元のケースに戻しチェック

・４～５速全開時のクラッチ問題がやっと解消したので最高速チェック

・GPSラップが不調の為、いつもと違う計測ポイントで動作チェック

・お小遣い５ヶ月分のリーサルウェポンを前倒しで投入！（予定）

2016.01.16

≪ コックピット ≫

先日、筑波の初詣の時に・・・

てんちょ ： 『 メーターが全然見えない！ 』 とか

足軽警部 ： 『 バイクのコックピットじゃない！ 』 など

ご指摘を頂きました＾＾；

自分でも『 だいぶごちゃごちゃしてきちゃったなぁ 』 って自覚はありまして

よし！もっとスッキリさせよーっと！

とはいえ、RS（ロイヤルサルーン）的には必要な娯楽装備は外せないので

各パーツの位置関係を追い込み、視覚的に改善を図ってみましょう

って事で、ドライカーボン製の何か？を制作中・・・

2016.01.11

≪ 筑波神社・初詣 ≫

ゴボウの恒例行事になった年初め筑波参拝に

今年も行って来ました＾＾ｖ

自走だったり、完全レーサーだったり・・・みなさんそれぞれに楽しんでおられます

あまりにも気持ちよく楽しんじゃって

写真撮るの忘れてました orz

詳しくは一緒だったてんちょのページでご勘弁をｍ（＿ ＿）ｍ

筑波サーキットの七つのコーナーの神様を丁寧にゆっくりとめぐり

『今年も無事に走れます様に』と、お願いして参りました

（でも2つの ストレートだけ は誰よりも速く駆け抜けちゃいました＾＾；）

2016.01.04

≪ 748R・アップデート ≫

お正月休みの最終日、ポカポカ陽気の中 袖ヶ浦フォレストレースウェイへ=3=3

イッキュウさんの走行を見学させてもらいに行ってきました

見学の主な目的はもちろん“敵情視察”です！

イッキュウさんは去年、ちぎれるほどスロットルを開け続けた748Rに

ついに禁断の“コンピューター・チューニング”とやらを施すとの情報をキャッチ！

「これは見逃してなるものか！」という事で現地に飛んだ次第である

英語表記のソフトを自在に操るイッキュウさん

『Yahoo翻訳で全て解読済です＾＾』との事・・・何というマメな男だ

事前に用意してあったMAPについてざっくり解説して頂いたのだが

『 ほっほう！ すご～い！ 』 と言ってはみたが、全く理解できず・・・orz

1本走り終えた後、思うところがあったのだろうか

おもむろにPCを繋ぎピポパポピー ←昭和か！ (._+ )☆＼(-.-メ)

でもこの動作こそが、盆栽界の憧れ・・・至福の時！

『 あぁ～っ、俺もマシンにPC繋いでみてぇ～！ 』

PCを繋ぐ仕草を目の当たりにしたせいだろうか・・・

748Rがアップデートし、強くオーラを放った様に見えたのは・・・

2016.01.01

≪ 謹賀新年 ≫

あけましておめでとうございます

2016年も安全第一！

バイクライフをなが～く楽しめます様に・・・『カミサマ、ホトケサマ』

スーパーバイクにいつまで乗っていられるのやら・・・

画像：205.12.30 年忘れKTCツーリングより

2015.12.27

≪ 消耗品交換 ≫

パニガーレRSの消耗品を3点同日交換しました

①エアーフィルターを交換

MWR製の“Racing Use Only”なやつにアップグレード

一見、吸気抵抗になりそうな板に秘密があるらしい・・・

滅多に見れないエアーボックス（フレーム）の中

スロットルボディはミクニ製なんだなぁ・・・（なんだか安心＾＾；）

②クラッチ板を交換

DUCABIKE製フリクションプレートのみ交換

４～５速全開時の症状改善を期待

（ライテックfacebookから画像を借用）

③クラッチ板と同時にオイルも交換

6月のレース以降、交換を怠っていたからひどく汚れてました（反省）

≪ 投稿御礼 ≫

先日の筑波サーキット走行の様子です

ストブリさんより投稿頂きました

感謝感謝ｍ（＿ ＿）ｍ

老後は私もカメラ・・・やってみようかな

2015.12.23

≪ 打破 ≫

私にとって“PANIGALE RS”は出来すぎたマシンだ

でもたまに、何かおかしいと思う時がある

でもきっと、私の操縦が悪いからだと思い直す

そうして小さな不満を黙って受け入れてきた

でも・・・

やっぱりこれ以上ごまかせない！ 現状を打破！

『 来年に向けて、クラッチ板を交換しフル加速だー！ 』

『 せっかくのGPSラップを ちゃんと機能させるんだー！ 』

さっそく作業開始

～2015 旧仕様 2016～ NEW仕様

DES（ドゥカティ・エレクトロニック・サスペンション）ケーブルの被覆を

コルゲートチューブから新たにメッシュスリーブに変更

見た目の軽量化？が狙い

あえて魅せる？ こだわりのGPS移設

あれ？ 言ってる事とやってる事が違くね？

< 言い訳 >

＊ GPSの配線をオシャレに決めようとしてたら、勢い余って違う箇所まで・・・

（でも、統一感が出てgood！ 施工はかなり面倒くさかったけど＾＾；）

＊ クラッチ板はライテックに注文お願いしちゃいました coming soon !!

（湿式クラッチってメンテナンスフリーだと思ってたのに・・・orz）

コックピットの仕様変更で、マンネリ化を打破！！

2015.12.12

≪ 作業記録 ≫

症状が出始めたのは3月のレース・・・

参考動画

https://www.youtube.com/watch?v=qLhgUJGH0l4

（8:15過ぎごろから症状が出ます）

その後しばらくは症状が出なかったり

ここ最近、また調子悪かったり

筑波のバックストレート４速～５速全開時の

クラッチが滑ってる？様な症状＾＾；

『 今年の汚れは今年のうちに ♪ 』

来年に問題を持ち越さぬ様に

強化クラッチを導入！？ ・・・できるはずも無く

クラッチスプリングのテンションを調整してみる事に・・・

【作業内容】

オイルが漏れない様に、サイドスタンド状態でクラッチカバーを開ける（初めて）

クラッチレバーを握り、各部の動作・クリアランスをチェックする

プレッシャープレートのボルトを外し、各部に干渉しない2mm程度の

スペーサーを取り付ける 今回はただのM6スプリングワッシャーを使用

ボルト３ヶ所をトルク10.0N・mで締める （締めすぎ注意）

クラッチレバーを握り、各部の動作・クリアランスをチェック

カバーを閉じ、レーシングスタンド上でバーチャル試走

ちょっとクラッチが重くなった気がするが・・・やむなし

作業終了

【備考】

イッキュウさんとの電話での技術指導のおかげで

今回は自分で作業出来ましたが

良い大人はショップに依頼しましょうね＾＾

これで問題が解決できればラッキーなんですが・・・

寒くなってきましたが、頑張って近日中に筑波テスト走行してきます＾＾ｖ

イッキュウさん、忙しいところ

電話対応して頂き

有難う御座いました

ｍ（＿ ＿）ｍ

2015.12.05

≪ コソ練 ≫

ブレーキパッドを青色（ENDLESS）に変更してから

世界中から 『インプレはまだか！』の声が王国に多数寄せられ

この寒い中、しぶしぶ極秘練習を実施

仕様を変更して、一番気になってた事については

・・・

う～ん、まぁ期待通りかな＾＾

以前のメタリカ製ブレーキパッドより、パッド滓の飛散が少ない気がする

パッドスプリングを外してあり、開口部が広いにも関わらず

以前より白いブーツへの汚れの付着が減少した・・・気がする

付着した汚れの除去については今後更なる検証が必要で・・・ ？？

効き味？ コントロール性？

あぁ、そっち？ 特に問題は無いですよ、良く効くし・・・

（￣ー￣?）.....??ｱﾚ?何か?

え～話変わって

今日のコソ練に偶然ですがもう一人！

『 よこじい、よこじいが～ 』と言いながらコックピットから転げ落ちてきたストブリさん

今日は4輪でコソ練との事

貴重なちゃんとした写真

装備（コスプレ）とマシンで8割は満足！ですね＾＾

2015.11.29

≪ ライテック・ツーリング ≫

朝８：００ 集合場所の市原SA

もう冬本番って感じなんで、ペースを抑え

ゆっくり房総の紅葉を楽しみながらのツーリングでした＾＾

そして・・・ 寒い季節になると急に出てくるF4軍団

今回のお目当ては、鴨川“かしわくら”の大きなエビフライ！

でも、王様はよくばりなので・・・

エビフライ＋カキフライ＋ヒレカツが入った『ミックスフライ定食』

あ～美味しかった＾＾ｖ

次回の出撃は電熱グローブにしないともう辛い

2015.11.24

≪ おかえり ケーシー ≫

2007年 サイン会直後の喜びショット！

テスター契約っていっても、ワイルドカード参戦も期待しちゃいますよね～＾＾

2015.11.15

≪ 一縷の望み ≫

せっかく作ってやったのに

なんだその顔は・・・

ダンボールドライブを制作してから1週間経つが、全く慣れてくれない

この困り顔をみていたらなぜか急にアドリアーナさんを思い出した

（話の展開が強引ですが）

そろそろ旦那、走りたがってるみたいだけど・・・

（ストーナー、DUCATIと交渉？の情報あり）

GPが、おかしな空気になってる今

このサプライズ、タイミング的にはピッタリだと思うんだけどな～

ジジさんなら３台目用意するよ、きっと＾＾

週末雨が続くと独り言が増えちゃう＾＾；

2015.11.07

≪ 新規開拓 ≫

今朝は隊長のお誘いを受け房総へ

ブラックミッキー隊長機：F4タンブリーニ ＆ 裸の王様機：パニガーレRS

王様機は先日ブレーキパッドとフルードを一新したので

今日のツーリングでフィーリングを確認

タッチも効き具合もなかなかいい感じ＾＾ｖ

（今後はフルード交換をマメにしようっと）

そして通りがかりのらーめん店にふらっと入ったところ

とても好みの味に出会えました

南房総市の『らーめん五介』さんです 私が食べた“特製塩らーめん”はストライク！なお味でした

お店の前にバイクも停めやすくていいですね（重要）

また行きたいと思います

帰り道に予報にはなかった雨に振られてしまい

不本意ながら、WETでもブレーキパッドが良く効く事が確認出来ちゃいました＾＾；

2015.10.31

≪ ベクトルの向かう先は？ ≫

この前の筑波ツーリスト・トロフィーで

BOTTに出走する他チームのマシンを観察していて

ひとつ気が付いた事があったので、さっそく試してみる事に・・・

これまでの仕様（before）

今回の拘りパーツは、ブレーキパッドです！

ブレーキ関連のパーツはライダーの好みによってチョイスが変わるところ

初期制動、コントロール性、リリースの感触など

みなさん拘りのパーツを組み合わせて好みのタッチに近づけていく・・・

そんな繊細な部位に、新しいパッドを投入！

新たな仕様（after）

あえてのパッドスプリング無し！

・・・もうお分かりですね

そうです、採用理由は “鮮やかな青色”

BOTTで見かけた時から一目惚れ

2015.10.26

≪ Mr.ゴボウ ≫

先日の筑波ツーリスト・トロフィー BOTT（WCT）クラス

ストブリさんのグリッドからの眺め

前方は慌ただしく殺気すら感じるが、後方は・・・誰もいない

やはりこの男、華のPPは似合わない

この場所こそ、モータースポーツ底辺拡大を目指す根菜集団“TEAMゴボウ”の定（低）位置

2015.10.18

≪ 夢か幻？ ≫

昨日の出来事なんですが

ケロケロ・・・ ケロケロ・・・

んっ、なんだ？ 気のせいか・・・

ケロケロ・・・ ケロケロ・・・

また！？

おい！ アマガエルが走ってるらしいよ？

ケロケロ・・・（画像提供：のびすけさん）

幻でもみたんだろ・・・そんな事より！

祝！ 裸の王様、表紙を飾る！

この度、筑波TTオフィシャルプログラムの表紙右上端っこにカットイン！

夢か幻か～ 超うれしぃ～

（ 事務局いって3部買って帰りました＾＾ｖ ）

2015.10.11

≪ 昔の人 ≫

1984 NSR500・・・？ 140馬力ないんだ・・・

むかーし、むかし、WGP500時代

3気筒のNS500と、4気筒のNSR500をサーキットによって使い分けてたんだって・・・

しっかし、もの凄いレイアウトのマシン

昔の人の試行錯誤感は半端ないな～

なんでこうなった？ でも大真面目なんだよな・・・GPマシンなんだもん

しげしげとこのマシンを見ていたところ

偶然、そのタイミングで偉人登場！

フレディ・スペンサーさんと王様

いい思い出になりました＾＾

2015.10.04

≪ 秋色 ≫

相変わらずパニガーレRSはオスカル状態なんで

晴天にも関わらずツーリングにも行けません

ネガティブになりがちなところを気分を変えてみました

先日外したΦ70mmの大蛇

劣化したバンテージを剥ぐとステンレスが真っ黒に焼けています

この焼け色を取る為に朝から・・・ゴシゴシ、 ゴシゴシ

見える部位はペーパー300番～800番で丁寧に磨きます

見えない部位には一切手を付けません

そして巻き直した新しいバンテージは

これから流行りそうな“秋の新色” マロン系？

年2回交換はしんどいので、耐久性UPにも期待大！

2015.09.27

≪ 工事中 ≫

諸事情により、しばらくツーリングやサーキットに走りに行けない状態です

・・・

忘れてた訳じゃない

思い出したくなかっただけだ

この娘（パニガーレRS）が日本に入国する際、“性別を偽らざるを得なかった”事を・・・

そして3年が経ち、覚悟していた事とはいえ

非常に辛い不毛なオペを開始する

5時間にも及ぶオペは無事に成功

しかし達成感は無く、ただ疲労感だけが身体に鈍く染みつく

正確に言えば走りに行けない訳じゃない

“走りたくない”だけだ

そっとトランポに載せ、人目を避け、息を殺して耐える

再び本来の姿に戻る日が来るまで・・・

2015.09.23

≪ パニガーレRS 緊急修理の巻 ≫

昨日、ツーリングの帰り道

激暑い事で不評の山の手トンネルをセディチの後ろに着いて走っていた時

『 このトンネル、えらい暗いなぁ・・・

って、パニのヘッドライト点灯してないじゃん！？』

老眼の王様には、それはそれは辛い帰り道になりましたが

なんとか無事帰宅できました

来月車検のこのタイミングで・・・焦る～！

そんで、今朝早くから緊急作業開始（汗）

イグニッションONでも、LEDヘッドライトは反応なし・・・orz

でも、なんとなく見当はついている

自分でイジったヘッドライト関連の配線に違いない

ゴソゴソ・・・

ジャジャーン！ 無事点灯！

この超簡単な配線コネクター部で導通不良を起こしてたみたいです

エーモンさんの便利グッズは良くできているので

色々重宝してどこにでも使っちゃいがちですが

元々走行に関係する重要な幹線の接続には、より確実なギボシか圧着接続しないとダメですね

適材適所で変えてかないと・・・反省＾＾；

幹線をギボシ接続に変更ついでに

モジャモジャ絡みそうな分岐配線もちょっと整理して完了です

2015.09.22

≪ お腹いっぱいツーリング ≫

今日はライテックツーリングで伊豆方面へ行ってきました

良い季節 良い景色

腹ペコでお店に到着

川奈丼 + 青さ味噌汁 美味しゅうございました

午前中、空いてる内に伊豆スカイラインを走れ

自分的には久しぶりに満足感の高いツーリングでした

そう思えるのも、クロモリシャフト装着による安心感からかな？

今後、筑波でのパフォーマンスに期待出来そうな予感＾＾ｖ

2015.09.20

≪ 黒盛 紗太 ≫

シルバーウィーク真っ只中！

22日はライテックツーリングで伊豆方面に行く予定

この機会に前から気になっていたあのパーツを試してみる事に・・・

アクスルナットを外します

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

それは先日の事・・・

王様： 『てんちょ、スピン氏がインプレしてた例の棒って、ほんとに体感できるもんなの？』

てんちょ： 『そうそう、ちょうどデモ車に装着して体感してもらおうと思ってたんだけど・・・』

王様： 『ふぅ～ん、じゃぁ今度・・・』

てんちょ： 『王様、自分の車両に装着して試していいですよ』

王様： 『えっ！マジいいの！？ 』

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

そんな感じで、実装してのテストツーリングが出来るチャンスを頂きました

って言うか、これって・・・

（おかずクラブ ゆいＰ）

はい、きっとそのままお買い上げ確率９９％ですよね＾＾；

そんな自覚を持ちながら作業を続けます

そうです、今回換装するのはこの鉄の棒

何となくパニが 『硬くして♡』 って言ってる気がして・・・

アエラ製 クロモリシャフトを試着します

隠れてしまうのが勿体ないくらいの美しい仕上がりですね

装着完了！ あ～ぁ、ほんとに隠れちゃった＾＾；

かなり鈍感な王様でも果たして体感できるのでしょうか？

22日のツーリングはいつもよりパニとたくさん会話出来るといいな＾＾ｖ

2015.09.13

≪ 朝駆け ≫

今朝はRITECHてんちょの朝練にお供させてもらいました

am７：００ 出発地点に行くと

もう１台ヘイデン号も登場

秋めいて気持ちいい気候の中、３台で県内の峠をサラッと流して

軽～く汗をかいた位のところで

天気が崩れる前に ９：００すぎに早めの解散

帰宅してひとっ風呂あびると、ちょうどお昼

なんか贅沢な午前中の過ごし方・・・みたいな＾＾

2015.09.12

≪ デビルウィン～グ！ ≫

（元ネタ、画像はこちらから拝借）

いや～、motoGP盛り上がって来ましたね～

マルケスにはチョット厳しくなりましたが（ToT）

前戦シルバーストーンでロッシに12ポイント差を付けられたロレンソが

藁をも掴む思い？で投入してきたのは

まさかのDUCATIウイング！

今まで皆そっぽ向いてたけど・・・

これ、意外とイケてるのか？

＊ロレンソのヘルメットは変更なしみたいですな・・・

2015.09.06

≪ コスプレ日誌 ≫

パニガーレRSにレース用のおべべをしつらえてあげようと思い

ヤフオクで中古サイドカウルをGET！

仕上がりの良いFRPカウルを破格で購入できて良かったのですが

明らかに純正カウルより重い・・・orz

っていうか純正が異常に軽いのでDUCATIを褒めるべきですね

今まで毎回レースの度に、純正カウルにカッティングシートを張って

コスプレしていたんですが、さすがに面倒くさくなりまして・・・

フィッティング、干渉部の処理、着色等

ゆっくり作業して、来年の開幕戦ごろには完成かな？

（しばらくこのネタで引っ張るつもりです）

そうそう、カウルを外した時に目に付いたこのカーボン風キャッチタンク

『なんか違うんだよなぁ・・・』って事でイメージチェーンジ！！

じゃじゃん！ チタニウム風にしてみました

やっぱり金属っぽい方が“キャッチタンクらしさ”がある・・・と思う

（WHY？どっちでも良くね？ 誰も見てねーし！）

2015.09.05

≪ 残暑ツーリング ≫

まだまだ暑い陽気の中

久しぶりにKTC（かんじわるいツーリングクラブ）の伊豆ツーリングに行ってきました

今回の昼食は『和むら総本店』さんにて

伊豆高原の静かな落ち着いたお店の前に

爆音と共にかんじわるく参上です

私は『手ごねハンバーグセット』を注文

和食のお店でハンバーグ？ でもすごく美味しかった

モトさんのサーロインステーキは圧巻！

その他の人も大きなエビフライ定食などを注文し

ごはんおかわり！×２

みんないい歳こいて良く喰うな～

今回の目玉！スクランブラーICON

モトさんのNEWマシンです

お腹いっぱいでも楽しく乗れそうです

こちらはすっごく久しぶりな赤ドラさんの９９６R

諸事情でカウルなし状態ですが

それがかえってド迫力！

『これ、公道走って良いんですか？』的なマシンです＾＾

王様のロイヤルサルーン機、クロネコさんのRVF機、

ひろみ姐さんのMONSTER機には

何事もありませんでしたが・・・

たまえさん：『ギアがニュートラルに入ってるのに・・・？』

赤ドラさん＆王様：『隊長機から？オイルぶしゃー疑惑？？』

赤ドラさん：『恐るべしダンロップ、公道使用禁止！』

赤ドラさん：『オイルクーラー取り付けボルトが・・・』

モトさん：『あれ？リザーブタンクのキャップどこいった？』

ひろみ姐さん：『スマホの電源が落ちるのよ！』

等々・・・

何だかんだ色んな事件がありました

でも大事には至らず皆無事に帰還できて何より

（次回は山梨方面へ向かう予定）

2015.08.22

≪ 夏の工作 終 ≫

偽装工作が一通り完了したのでUPします

やっと完成度100%

実車に装着してみて、思惑通りの質感UPにニヤニヤ

調子に乗ってリアウインカーにも施工・・・いい感じ＾＾ｖ

ついでにシングルシートパッドの質感もチェンジ！

スポンジでレーシーな統一感を出してみました

最近は暑すぎて乗る気が起きず

ちまちまと工作ばかりでしたが

そろそろ朝晩は秋の気配が・・・

2015.08.21

≪ 新たな風味 ≫

完成度88%

パニガーレRSのプラスチックなミラーをアルミ削り出しに！？

そんな訳ありません、 なんちゃって仕様です＾＾；

簡単に出来るかと思ってたら、かなり苦戦しています

でも質感が気に入っているので諦めずに頑張ります

2015.08.20

完成度40%

金は無い・・・ だがヒマと根気は有る

2015.08.02

てんちょの特技？ 大根おろし高速食い！？

今日はライテックツーリングに参加して来ました＾＾ｖ

久しぶりの公道走行・・・難しぃ～！（汗）

そして朝からこの暑さ・・・（滝汗）

いろんな汗をかきながら到着したのは、一宮の赤七屋さん

行列ができる『かき氷』のお店です

土蔵造りの建物は風情があり涼しげ

てんちょ、ナイスなお店のチョイス、有難う御座います！

私は『抹茶あずきミルク』を頂きました 美味かった～

ちなみに、てんちょが食べているのは“大根おろし”では無く、『いいじまさんちの桃「春日居」』でした

明治時代の建物なんでエアコンが無いんですが

食べ終わるころにはすっかり汗も引いてました

そしてお昼は高滝湖にある一久美さんで『とろろそば』をいただきました

（画像は大盛りです）

距離も食べ物もあっさりツーリングで久しぶりの老体には程良い感じでした

早く涼しくならないかなぁ～

2015.07.25

《 スタート前チェック 》

スタート前チェックとは

これから訪れる極限状態に備え

マシン、ライダー共に最終チェックを行う

大事な時間である

王様 ： あれ～変だなぁ

王子 ： どうしたオヤジ・・・

王様 ： このボタンを押すと録画が始まるはずなんだが・・・

王子 ： 始まって・・・無いけど・・・

オフィシャル ： はい！ マシンをグリッドに並べてくださ～い！

王様 ： しかたない、あとにするか・・・

４番グリッドにて

王様 ： 困ったなぁ、老眼で表示が見えん・・・

八百山さん ： こんにちは～♪ 頑張ってくださいね～

王様 ： はっ！有難う御座います！ また取材して頂ける様、がんばります！！

【解説】八百山さんはとっても著名なフリーライターさんです

DUCATI乗りでとっても速いんです

そんな方に声を掛けていただくなんて光栄です

王様 ： やばい、もう時間が無い・・・ あたふた（汗）

王子 ： はぁ？ オヤジ！ これ写真撮影モードだよ、 ムービーに直しとくぞ！

王様 ： (ﾉﾟοﾟ)ﾉ ｵｵｫｫｫ- かたじけない！